Roue Avant DT SWISS EXC 1500 CLASSIC 30 mm 27.5" 15x110 mm

Roue Avant DT SWISS EXC 1500 CLASSIC 30 mm 27.5" 15x110 mmLa Roue DT SWISS EXC 1500 CLASSIC en version avant est conue pour les pilotes denduro recherchant un pilotage prcis, dynamique et parfaitement matris sur les terrains les plus exigeants. Sa construction en Carbone permet dobtenir une roue lgre tout en conservant une rsistance leve aux impacts rencontrs sur les pistes techniques, les champs de racines ou les zones rocheuses. Grce cette conception spcifique, la roue favorise une direction prcise et une

La Roue DT SWISS EXC 1500 CLASSIC en version avant est conçue pour les pilotes d’enduro recherchant un pilotage précis, dynamique et parfaitement maîtrisé sur les terrains les plus exigeants. Sa construction en Carbone permet d’obtenir une roue légère tout en conservant une résistance élevée aux impacts rencontrés sur les pistes techniques, les champs de racines ou les zones rocheuses. Grâce à cette conception spécifique, la roue favorise une direction précise et une excellente lecture du terrain.

La jante asymétrique dispose d’une largeur interne de 30 mm, optimisant le maintien du pneu et le comportement en courbe. La technologie Hookless Tubeless TSS améliore la compatibilité tubeless et participe à la fiabilité de l’ensemble lors des utilisations engagées. Classée ASTM 5, cette roue est adaptée aux pratiques enduro les plus intensives ainsi qu’aux sessions en bike park.

Le montage repose sur 28 rayons DT CompLite® J-Bend, sélectionnés pour offrir un excellent compromis entre rigidité, confort et réactivité. Associés aux écrous DT Pro Lock, ils garantissent une tension durable et facilitent l’entretien de la roue sur le long terme. La structure asymétrique contribue également à l’équilibre des tensions pour une meilleure durabilité.

Montée à la main selon les standards DT Swiss, la roue avant EXC 1500 CLASSIC bénéficie d’un niveau de finition élevé et d’une qualité de fabrication rigoureuse. Son comportement vif et précis en fait un choix idéal pour les pratiquants souhaitant repousser leurs limites tout en profitant d’une roue capable d’encaisser les contraintes répétées de l’enduro moderne.